简述美国有计划废止制的利弊
1·有计划废止制的定义【美国背景】
2·有计划废止制对什么有促进作用【商业，汽车，工业】
3·它的弊病又是什么【对社会，环境……】
美国有计划废止制即是通过一种人为的方式，使产品在较短的时间内失效，从而迫使消费者不断购买新产品。这种策略确实是顺应时代的发展，是美国商业主义社会制度下的产物，它不仅深深的影响了战后美国工业设计，而且也对当今设计界也产生巨大影响。但同样这也导致了一种极其有害的用毕即弃的消费注意浪潮，造成了自然资源和社会财富的巨大浪费和对环境的破坏。
通用汽车公司总裁和设计师厄尔为了提高汽车销售量，而使汽车在限定的时间内，让原本能够使用的产品被新产品所取代，以此来实现有计划的式样废止。首先，主要表现在功能性废止，款式性废止和质量性废止，这种设计观念很快被适用于几乎包括汽车设计行业内的所有产品，它为美国企业带来了商业价值，提高了企业利润，创造了价值理论，这种商业创新理论是在资本主义商业竞争压力下产生的，是企业从品牌战略，消费需求，创意创新以及日常实用等角度出发，综合考虑寻找出一条切实可行的设计之路，这对企业而言是可行且必行的。其次，这种制度刚开始也为消费者所追捧，人们的消费核心不在于商品使用价值的实际选择，购买和应用，而是对各种想想性逾越的追求，从某种层面讲，消费者的需求促使设计师不断追求创新，迭代，不断创造出与时俱进的，能够吸引消费者的产品。最后，产品外形设计的感觉特性也是其成功的重要因素，研究表明，人们可以根据以往的触觉感受经验通过视觉的判断搭建与各种造型，材质和色泽之间的有机桥梁，从而使得新推出的流行风格式样和款式广为欢迎。
但同时有计划废止制所暴露出来的弊病也显而易见。为了在商业消费主义的市场经济下，为了使产品和服务设计能够继续适用，清晰，便捷，令人满意，并且能够融入人们的生活方式中。各厂商分分开始从产品外形着手，改变产品外在式样，这在汽车产业体现尤为集中。其中有些公司的设计很明显是分长期或是短期解决方案的，如，德国梅赛德斯公司注重长期解决方案，坚信由它生产出来的汽车，不论过多久，都易于识别。在设计上，梅赛德斯公司进行了集中化的控制，将每一款新车模型都要与公司的品牌形象保持一致，从而确保它的可识别性。与之相反，美国通用起车公司采用的则是短期的设计解决策略，通过每一年的设计，不断更新洗车式样，公司将重点放在不断的变异求新上面，从而造成了严重的环境污染和资源浪费。日后逐渐被日本生产的小型节能汽车所取代。
不可否认有计划废止制的实施，确实在一定程度上刺激了消费，满足了消费者们求新求异的消费心理和用毕即弃的生活方式，成为了设计史上只讲样式不讲功能的形式主义设计恶习，偏离了现代设计功能主义的轨道，更与现代设计所强调的可持续设计，生态设计相违背，因此，现代设计师应该在尽量减少对环境负面影响的条件下，优化设计过程，合理利用材料资源实现资源合理配置，从而达到可持续设计发展避免产品式样废止。